FUNCIONARIO FUE INHABILITADO, REGRESA A LA DELEGACIÓN Y APRUEBA EDIFICIO QUE CAYÓ EL DÍA DEL SISMO

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El director general de Obras y Desarrollo Urbano de la delegación Benito Juárez, Nicias René Aridjis Vázquez, quien fue inhabilitado en 2011 por enriquecimiento ilícito, autorizó la construcción de Residencial San José, una de cuyas torres se derrumbó después del sismo del martes 19 de septiembre, pero el edificio tenía menos de un año de construcción.

Según el periódico El Financiero, el Director de Obras fue responsable de dar el visto bueno a la constructora Canada Building Group. El funcionario, quien ha ocupado uno de los cargos más importantes de la delegación de manera intermitente desde 2009, autorizó su habitabilidad tras considerar que cumplía con todas las disposiciones legales.

La constructora, ahora es acusada por parte del gobierno del delegado Christian Von Roehrich no solo de engaño y falsificación de documentos, sino por el uso de “materiales deficientes” en su edificación. Rechazamos la corrupción y las prácticas peligrosas de algunas constructoras que por ahorrarse dinero, ponen en riesgo la vida de los residentes, tal y como se evidenció tras este sismo del 19 de Septiembre, donde edificaciones nuevas resultaron derrumbadas, y se supone que deberían regirse por el reglamento de construcción, y por el contrario comprometen la vida de todos.

MANCERA FIRMA DECRETO PARA LA RECONSTRUCCIÓN DE LA CDMX

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Este 26 de Septiembre se firmó el Decreto mediante el cual se instruye la elaboración del Programa y se crea la Comisión para la Reconstrucción, Recuperación y Transformación de la Ciudad de México en una CDMX cada vez más resiliente, por el Jefe de Gobierno de la Ciudad de México Miguel Ángel Mancera.

Todo a raíz del sismo del 19 de Septiembre que dejó a muchos residentes y muchas zonas afectadas y a través de este decreto se crea un programa para poder hacer frente a la problemática a través de la plataforma integral, herramienta en la que se concentrará la información de inmuebles, negocios y personas afectadas, para tener un control y hacer más eficiente la entrega de apoyos.

Asimismo, como la puesta en marcha el Paquete Inicial de Respuesta a Emergencias Sociales y Económicas, mediante el cual se brindará atención integral a la ciudadanía.

Sería de gran importancia saber a que se refiere Mancera y el programa con el término “transformación” de la CDMX, por lo tanto, el llamado es a que los ciudadanos estemos atentos y vigilantes a todos estos recursos para que lleguen a quienes deben de llegar, así como también esperamos que no se utilice como captación de votos para las siguientes elecciones.

 

Fuente: Excelsior.com.mx

EL CRÉDITO QUE NO DEBES PAGAR DESPUÉS DEL TEMBLOR

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Por Mayte De las Rivas

No solamente perder tu vivienda ha sido catastrófico con el temblor del pasado 19 de Septiembre, sino ahora ¿tienes que continuar pagando el crédito bancario con el que la adquiriste?

¡No te preocupes! No necesitas pagar un peso más. Los bancos cuando realizan un préstamo hipotecario para adquisición de vivienda,  te venden dos seguros que van incluidos en el pago mensual de tú crédito y que son: un seguro de vida, por si el acreditado muere, y un seguro de daños, que cubre el total del crédito en caso de pérdida de la vivienda adquirida.

Si perdiste tu vivienda totalmente, ya sea por derrumbe al momento del temblor o porque deberá ser demolida como consecuencia del mismo, notifica al banco el hecho, solicitando no sólo la cancelación inmediata  del crédito, sino la devolución de las cantidades que pagaste a cuenta del mismo.

Por ejemplo, si compraste una vivienda con valor de $2,000,000 y el banco te otorgó un crédito de $1,600,000  (80% del valor), te vendió necesariamente un seguro que debería cubrir normalmente el valor total del crédito, para el caso de la pérdida del inmueble. Esto quiere decir, que si tú habías pagado ya $300,000 del total del capital prestado, el seguro contratado tendrá que liquidar al Banco  $1,300,000 pendiente de pago y regresarte a ti, los $300,000 que  ya habías cubierto de ese valor.

Para ello debes revisar la póliza de seguro correspondiente, que el Banco tuvo que haberte entregado junto con la copia de tú crédito hipotecario con el que adquiriste la vivienda.

Es importante revisar la póliza del referido seguro para verificar las condiciones de la misma. Si no tienes la póliza debes acudir al banco y solicitar una copia. Ellos tienen obligación de dártela. Sino tendrás que acudir a la CONDUSEF para que este organismo cite al banco y a la Aseguradora, y poder llegar a un arreglo.

Esto no quiere decir que recuperarás el dinero que pagaste como enganche (20% del valor del inmueble), ni tampoco lo que pagaste de intereses o el costo de los seguros (todo ello incluido en tu mensualidad) pero al menos deberías recuperar el monto del capital que hayas pagado hasta la fecha de la pérdida, y podrás cancelar el adeudo pendiente de pago.

Si tienes cualquier duda o necesitas que te orientemos en este trámite escríbenos y te asesoraremos sin ningún costo a  [email protected]

 

ROMO PERMITIÓ CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIO FANTASMA EN SU MANDATO

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Aunque ya sabíamos de la irregularidades de Minería 88, departamento que alguna vez habitó el Director de Gobierno de la MH, David Razu. Xóchitl Gálvez, actual delegada en Miguel Hidalgo, ha dado continuidad a la investigación de los negocios del Grupo Inmobiliario Deviratán, quien construyó el edificio en mención.

Dicho edificio de departamentos, fue construido bajo el mandado de Victor Hugo Romo. El documento que entregó la inmobiliaria detalla una obra de tres niveles, 14 viviendas, 22 cajones de estacionamiento y mil 445 metros cuadrados de construcción, pero en este documento consta que la construcción tendría cinco niveles, 33 viviendas, 56 cajones de estacionamiento y 2 mil 641.06 metros cuadrados totales de construcción con un pago de un millón 305 mil 475 pesos por uso de servicios públicos. Irregularidad fue descubierta con una manifestación de construcción apócrifa con el número de folio RMH-B-134-13.

Razú abandonó el inmueble cuando era candidato a delegado bajo el argumento de no tener constancia de las irregularidades con que fue construido ni los nexos que éste guardaba con los líderes de grupos de choque.

 

Fuente: www.razon.com.mx

DENUNCIAN INTENTOS DE UNA EMPRESA POR DESPOJAR DE SUS PROPIEDADES A PERSONAS DE LA TERCERA EDAD

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Según publicaciones de Newsweek en español, la empresa Administradora de Inmuebles Fernández está relacionada con una decena de intentos de despojo en la Ciudad de México, de acuerdo a versiones de personas presuntamente afectadas, dicha compañía está relacionada en 12 casos de intento de despojo de inmuebles en zonas residenciales de la Capital de México, mediante falsificación de documentos.

La forma en que efectúan estos desalojos, coincide según las versiones de las personas afectadas, quienes afirman que con documentos apócrifos, acceden a las propiedades y falsifican escrituras para exigir la pertenencia de una propiedad. Especificamente estas propiedades se encuentran en lugares exclusivos.  Uno de estos casos se presentó en Polanco y se exige la captura del presunto responsable: Joaquín Guillermo Fernández Urban, pero la la Juez 42 de lo Penal del Tribunal Superior de Justicia de la Ciudad de México, Erika Alejandra Hoyos Olayo, no dio lugar a una orden de arresto.

Una de las personas afectadas reside en Polanco y tiene 80 años, según declaraciones del abogado Luis Miguel Campos, esta es la forma de actuar de Fernández, “simula contratos antiguos de compraventa con los esposos ya fallecidos de las señoras y luego falsifica las escrituras”.

Rechazamos este tipo de acciones que además de ir en contra de la ley, atentan contra el bienestar de nuestros adultos mayores.

EDIFICIO IRREGULAR EN HORACIO 1104 EN POLANCO

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Hace más de dos meses se ha estado denunciando este nuevo edificio por incumplimiento a la normatividad, sin que haya habido una acción al respecto de las autoridades encargadas. Por ley, debe respetar los 3 metros al frente para área jardinada, tanto en Horacio como en Calderón de la Barca. La construcción estuvo suspendida, pero se levantaron los sellos, por su parte la Delegación dice que el INVEA pondrá sellos de Clausura pero, mientras eso sucede, ya han construido tres niveles, inclusive ya se ven balcones que invaden la vía pública, lo cual esta prohibido por el Reglamento de Construcciones.

¡Chécate este video!

No más #CorrupcionInmobiliaria

Columna de opinión: LA MALA PLANIFICACIÓN DE LA AV. MASARYK

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Recorrer actualmente Presidente Masaryk, es corroborar la falta de planeación y la mediocridad en la ejecución de obra, de un proyecto que se vendió como la “Quinta Avenida” de la Ciudad de México.

Banquetas  y coladeras rotas y en estas últimas, toda la basura que podría caber;  bolardos caídos, jardineras sucias, etc;  ponen de manifiesto, no solamente la pésima calidad de obra, sino también la irresponsabilidad de la autoridad en su mantenimiento.

Tras casi 20 meses de afectaciones, vecinos y comerciantes de la zona, temen que la “emblemática” avenida, termine hecha un muladar pues al parecer ninguna autoridad se está haciendo cargo de su debido mantenimiento, que supuestamente corresponde ya a la delegación Miguel Hidalgo.

Es importante recordar que la “remodelación” de Masaryk tuvo un costo de quinientos millones de pesos, lo cual significa que cada metro lineal de la avenida por el ancho de la misma, tuvo un valor de 156,250 pesos ya que mide 3.2 km desde su origen en Mariano Escobedo hasta finalizar en Ferrocarril de Cuernavaca.

A pesar de esta nada despreciable suma, sigue pendiente la eliminación de los cables de Comisión Federal acompañados del de diversas cableras y empresas de telefonía, tarea  que fue promesa esencial del promotor  principal del proyecto, el Delegado de Miguel Hidalgo en ese momento, Víctor Hugo Romo Guerra.

No podemos negar que la imagen de Masaryk mejoró notoriamente, con ese costo ¿qué no?, pero la falta de propiedad en la selección de sus materiales, la mala calidad en la ejecución de la obra, su altísimo costo y su actual falta de mantenimiento, cuestionarán para siempre por parte de la ciudadanía, la oportunidad de la intervención de esta emblemática avenida.

 

#MasarykUnaAvenidaDeQuintaUnNegocioDePrimera

 

¡No te pierdas todas las fotos del reportaje gráfico!

DATOS EN PESOS

El costo por metro cuadrado de granito gris flameado de 3 cm el cual cumplía con los requerimientos de resistencia, fue de $517.40 por m2 llegando a un precio con suministro y colocación de $1150.84.

Cada bolado de granito costo $2,300 pesos. 

Las guarniciones de granito para el camellón fueron de $1,250 m2 

Las bancas BGP Alismobile fueron de $21,300 pesos 

En la red de agua potable, «agua tratada», drenaje y aguas pluviales, se invirtieron 27,481,802.70 pesos, de estos millones de pesos, 9,890,503.25 millones fueron empleados en la Red de drenaje. Masaryk se ha inundado en varias ocasiones, el estado actual de sus coladeras es el siguiente: 

El costo inicial de la Avenida era de 480 mdp, luego se hicieron 2 licitaciones con un monto de un poco más de 16 mdp (Iluminación artística y jardineras)

 

UN EDIFICIO DE MASARYK ES PROPIEDAD DE JAVIER DUARTE

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Tres de los principales excolaboradores de Duarte son socios de una empresa dueña de un edificio de departamentos en Masaryk, el edificio está ubicado en esta lujosa avenida y marcado con el numero 203, entre las calles  Lamartine y Arquímedes. El inmueble aparece registrado legalmente a nombre de la empresa Mazaryk 261 SA de CV, cuyos miembros del Consejo de Administración son Moisés Mansur Cysneiros, José Juan Janeiro Rodríguez y Javier Nava Soria, ambos vinculados como excolaboradores de Duarte, ex gobernador de Veracruz.

Estos ‘colaboradores’ tienen relación directa con Duarte, Mansur Cysneiros es identificado por las autoridades mexicanas como el principal prestanombres del exgobernador de Veracruz y tanto él como José Juan Janeiro Rodríguez habían sido mencionados dentro del listado de testaferros con los que Javier Duarte había adquirido dos propiedades en zonas de lujo de la Ciudad de México, específicamente en Lomas de Chapultepec y Polanco.

Por su parte, el contador,  Javier Nava Soria es perseguido por realización de operaciones con recursos de procedencia ilícita. Todos, según declaraciones, forman parte del esquema de testaferros por medio de los cuales Javier Duarte de Ochoa construyó y adquirió un patrimonio inmobiliario de casi mil millones de pesos en México y los Estados Unidos de América.

 

Fuente: animalpolitico.com

ROBAN JOYERÍA EN POLANCO

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Cuatro personas, entre ellas, 3 hombres y una mujer robaron cerca de cinco millones de pesos de una joyería ubicada en el centro comercial Antara, en Polanco cerca de las 20:40 del Miércoles 13 de Septiembre.

De acuerdo con los reportes, los ladrones utilizaron armas de fuego para intimidar a los vendedores del establecimiento y a un guardia de seguridad a quienes trasladaron al interior de una bodega, según versiones, éstos bajaron las cortinas del lugar para poder realizar el robo y  para poder robar dinero en efectivo y joyas, posteriormente huyeron.

Al momento de esta publicación no se habían reportado personas detenidas responsables por el hecho, policías preventivos de la Ciudad de México rastrearon los vehículos sin que hasta ahora se conozca su paradero.

 

A este robo, se suman, el intento de asalto en días pasados a un cliente de un banco, sobre la Avenida Homero y Petrarca, seguimos experimentando hechos de inseguridad en la Colonia Polanco, pedimos a las autoridades, estar más alertas a estos casos, para poder mermar un poco estos hechos en toda la ciudad de México.

Columna de Opinión: LA VERDAD DEL METROBUS L7

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Por Mayte De Las Rivas

Nadie puede negar que la única alternativa viable para la movilidad de la megalópolis es el transporte público. Incrementarlo, dignificarlo, no es solamente necesario sino humano.

Trayectos de dos y tres horas en coche o en transporte público deficiente e inseguro, han mermado la calidad de vida de los capitalinos de forma trepidante en los últimos 10 años.

El Metrobús puede ser parte de la solución pero para ello, las autoridades relacionadas con la Movilidad deben hacer un análisis serio del proyecto, de los retos, de su planeación, etc.

Evidentemente, la carencia de todo  ello ha quedado evidenciada en la implementación de la Línea 7 que supuestamente deberá correr de Indios Verdes hasta la Fuente de Petróleos.

La idea es buena, pero su puesta en marcha,  pésima.  De inicio, no se ha solucionado el tema de las rutas de transporte que compartirán carril con el MetroBús que,  de  Estela de Luz a Fuente de Petróleos, serán seis. A eso hay que adicionarle el Turibús y las paradas de taxi en algunos puntos,  lo que convertirá el carril “exclusivo” en un verdadero estacionamiento, al menos en ese tramo.

A su vez la falta de confinamiento del carril, otra vez para ese tramo, permitirá que las seis rutas que circularán al lado del Metrobús, invadan el carril de los coches en un intento por avanzar más rápido y ganar pasaje, lo cual generará un caos aún mayor al ya existente en esa zona.

Por otro lado,  al parecer, el autobús de dos niveles no es el ideal para altos volúmenes de gente, toda vez que suponiendo que acepten la misma capacidad de personas, el ingreso al mismo es lento y poco eficiente, lo cual compromete la rapidez del  MetroBús, fundamento básico de su operatividad.

Lo anterior, con independencia de que las estaciones de parada, deberán ser aprobadas por el INAH en su totalidad. Para ello creemos que su diseño debería ser resultado de un concurso público abierto y serio, aprobado por un comité de expertos, y no por el “buen gusto” del funcionario al cargo. ,No se trata de cualquier calle, sino del Paseo de la Reforma.

En cuanto al cuidado de los árboles,  está claro: por orden de un juez federal y hasta el momento, no se puede tocar ni uno sólo. Seguramente ello será imposible, pues alguno tendrá que ser removido, ya que es muy largo el trayecto, sin embargo, deberá justificarse su afectación y deberán presentarse las medidas concretas para reparar el daño que ello genere.

Ignoramos si Miguel Ángel Mancera y su equipo, serán capaces de implementar este proyecto de una manera inteligente a fin de que el mismo cumpla con su objetivo, por lo pronto,  la primera equivocación ya está dada, y es la falta de un análisis obtenido a partir de escuchar a expertos y ciudadanos, los primeros especialistas en el tema; los segundos, especialistas en sus zonas. Sin buena asesoría, buen análisis, buena planeación, cualquier proyecto será un fracaso y la Línea 7 del MetroBús, no será la excepción.