Cd. de México (05 noviembre 2018).- Amenazado por plagas y contaminación, el arbolado de Ciudad de México será también resguardado ante construcciones.

Para evitar el derribo de ejemplares fuera de las autorizaciones otorgadas, la Procuraduría Ambiental y del Ordenamiento Territorial (PAOT) elaboró censos de árboles en algunas zonas en  donde se llevarán a cabo obras públicas.

«Los censos, por ejemplo, en el caso del deprimido de Mixcoac nos permite verificar que únicamente son retirados los árboles autorizados en la resolución de impacto ambiental», indicó Leticia Mejía, subprocuradora de la PAOT.

Antes de concluir la Administración, podrá documentarse si, de acuerdo con la tendencia, los árboles repuestos han garantizado en Mixcoac una tasa de sobrevivencia de 95 por ciento, por encima del habitual 20 por ciento, agregó Mejía.

En la Línea 5 del Metrobús fueron censados 7 mil 321 árboles sobre Eduardo Molina, de Calzada Ignacio Zaragoza a Periférico Río de los Remedios, se acreditó el derribo de 806 ejemplares y una restitución de 2 mil 538, detalló Mejía.

Los censos permitirán también saber con precisión, mediante georreferenciación, en dónde están los árboles repuestos, por las compensaciones ordenadas a las obras públicas, explicó la subprocuradora Mejía.

También establecen que el arbolado en zonas urbanas con tráfico vehicular intenso está más deteriorado, como en los Centros de Transferencia Modal (Cetram) de Constitución de 1917 e Indios Verdes.

En mejor estado se encuentran los ejemplares en suelo de conservación, como en Cruz Blanca en Cuajimalpa o en parques urbanos, como en el Monumento a la Madre, en Sullivan.

En el trayecto del Tren Interurbano México-Toluca, entre lo que será la estación Santa Fe y la terminal Observatorio, fueron registrados 477 individuos, de los cuales 27 por ciento está en buenas condiciones, 12 por ciento está muerto y en 7 por ciento sólo subsiste el tocón, una parte del tronco.

«Realmente el tema sobre el que rondó la decisión era saber si ya habían terminado las diferentes áreas de la Dirección Ejecutiva de Autorización de revisar todas las manifestaciones de construcción que habían sido ingresadas a la fecha», indicó el funcionario.

De acuerdo con el proyecto, publicado hoy en la Gaceta Oficial, se debe corroborar en las obras que presentaron aviso de terminación el cumplimiento a Dictámenes de Factibilidad de Servicios y, además, que se hayan llevado a cabo estudios de impacto urbano.

En este supuesto se encuentra la construcción del Parque Lineal de Ferrocarril de Cuernavaca, así como la entrega de un predio para la construcción de un parque en Lago Alberto 320.

A principios de octubre, tanto la Alcaldía de Miguel Hidalgo como Benito Juárez, anunciaron la medida, impulsada también desde el Congreso de la Ciudad de México por el diputado panista Federico Döring, aunque no todas lo hicieron por el mismo plazo.

En el caso de Miguel Hidalgo, el periodo que concluye hoy arrojó, por lo menos, ocho expedientes de obra aparentemente desaparecidos y, en algunos casos, archivos sembrados como suspensiones de actos administrativos.

Por este motivo, la Alcaldía inició una denuncia penal ante la Procuraduría General de Justicia (PGJ), misma que fue ampliada tras hallarse los ocho casos, aunque en entrevista con REFORMA, García descartó que se hayan encontrado más irregularidades hasta ahora.